Рельсы из углеродистой стали

Рельсы из углеродистой стали

Пластина "рыбий хвост" в основном используется для крепления и соединения стальных рельсов, что играет важную роль на железнодорожных транспортных линиях.

Использование соответствующего типа рыбьего хвоста позволяет избежать влияния на безопасность и надежность соединения.

Конструкция пластины рыбий хвост проста, в снижении воздействия колеса на рельсовое соединение, при одновременном увеличении непрерывности продольной деформации рельсового соединения, в качестве рычага 133RE в качестве объекта, используемого на пути, существуют строгие требования к установке, и метод установки рыбьего хвоста, для его производительности, также имеет большее влияние.

Пластина "рыбий хвост" в основном используется с болтом "рыбий хвост", как правило, пластина "Рыбий хвост" имеет 6 эллипсов и круглых пересекающихся отверстий, независимо от формы отверстия до тех пор, пока стандартное положение расстояния не может быть использовано. Расстояние между двумя отверстиями в середине положение стыка рельса. Если погрешность расстояния между отверстиями больше, чем у стандартной рейки, в рельсе будут зазоры.

Во время установки сторона с радиальной канавкой из 6 отверстий для рыбной пластины должна быть близко к рельсу. Болты крепления хвостовика вставляются через овальное отверстие. Выступ хвостовой части болта точно такой же, как и у овального отверстия, чтобы играть роль затяжки. Обращайте внимание на то, чтобы хвостовая пластина и контактные детали рельса и болты были смазаны ржавчиной.

В соответствии с этапами установки пластины рыбий хвост, разумная установка, чтобы обеспечить пластину рыбий хвост в процессе использования, более прочной и безопасной, в то же время плита рыбий хвост также должны выполнять работы по обслуживанию, чтобы избежать повреждения пластины рыбий хвост после влияет на устойчивость рельса.