Основные классификации подкладок железнодорожных

Прокладки для систем крепления рельсов Е-типа

Резиновые прокладки для рельсов, используемые для систем крепления рельсов E-типа, выполняют те же функции, что и изоляторы рельсов, для изоляции рельса над ним от лежащих под ним шпал, а также для эффективной защиты от вибрации и структурного шума. Рельсовая подушка работает вместе с электронными зажимами, изоляторами рельсов / изолированными габаритными блоками и плечами рельсов / закладными деталями, образуя полный набор системы крепления рельсов Е-типа.

Прокладки для систем крепления рельсов SKL

Подушечка рельса в системе крепления рельсов SKL - это небольшая, но важная деталь крепления, работающая вместе с зажимами SKL, шипами для шурупов, пластиковыми дюбелями, направляющими пластинами и т. Д. Производимые нами эластичные подкладки рельсов обладают определенной жесткостью и заметно повышают эластичность путевой конструкции. Обладая более высоким уровнем эластичности, он способствует бесшумной работе подвижного состава, удовлетворяя современные акустические требования на железнодорожных путях.

Прокладки резиновые для бетонных шпал

Высокоэластичные рифленые накладки на направляющие из EVA / HDPE / резины

Наши прокладки для направляющих из EVA / HDPE / каучука обладают высокой эластичностью, применимыми к рельсам таких типов, как UIC54, UIC60, BS80lbs, BS100lbs, и размеров в соответствии с заказом. Подушечки могут быть изготовлены по индивидуальному заказу с канавками или без них, в различных возможных конструкциях, в зависимости от требований клиентов.