BS стандартная рыбная тарелка

BS стандартная рыбная тарелка

Чтобы обеспечить правильное использование пластины из рыбьего хвоста и других соответствующих железнодорожных принадлежностей, необходимо регулярно проводить капитальный ремонт пластины из рыбьего хвоста, чтобы улучшить качество оборудования и предотвратить несчастные случаи. Стандарт капитального ремонта пластины из рыбьего хвоста:

1. Крепежный винт BS75R для рыбной тарелки затянут, а на устройстве нет старых трещин.

2.Check , что нет трещин в оболочке рыбьего хвоста пластины точечной машины, установка фирмы, а функция блокирования хороша.

3.Проверьте, что меры защиты трубопровода не повреждены и не повреждены и не погребены под действием балласта и других предметов.

4.There нет старых повреждений трещин в каждом шатуна и внешнего блокировочного устройства, без износа карты и ржавчины в стержне, и потеря износа контактного отверстия составляет не более 1 мм, с хорошей изоляцией.

5, железная изоляция соединения шины является хорошей, железная изоляция соединения замка и означает, что железная изоляция соединения шины является хорошей, без изоляции, чтобы поддержать промежуток больше чем 3 мм, не касаться других частей, болтовое крепление.

Кроме того, винтовая крышка BS80A должна пересекаться по линии внутри и снаружи, чтобы предотвратить срыв поезда, когда все болты срезаны колесом. После того, как все болты закончены, снова затяните их, чтобы избежать пропусков.